1. Μηχανικά ελατήρια
Πρώτα απ 'όλα, τα μηχανικά ελατήρια είναι συχνά φθηνότερα, αλλά έχουν και πολλά μειονεκτήματα.
Θόρυβος: Όταν ο χρήστης θέλει να μετακινήσει τη βάση της οθόνης σε μια άνετη θέση, το μηχανικό ελατήριο μπορεί να κάνει θόρυβο όταν χρησιμοποιείται. Αμβλύς
Άκαμπτο: Τα μηχανικά ελατήρια συνδέονται ευκολότερα, αλλά τα μηχανικά ελατήρια είναι οδοντωτά και σχετικά άκαμπτα κατά την κίνηση.
Ανάκρουση: Είναι η δύναμη του ελατηρίου στην πηγή πίεσης, δηλαδή η αντίσταση που συναντά ο χρήστης κατά τη λειτουργία της οθόνης. Το μηχανικό ελατήριο οπισθοχωρεί πιο γρήγορα και πιο δυνατά, γεγονός που προκαλεί μερικές φορές το χρήστη να συγκρούεται με το σώμα λόγω της δύναμης ανάκρουσης κατά τη χρήση του.
2. Ελατήρια αερίου
Τα ελατήρια αερίου συγκρίνονται με τα μηχανικά ελατήρια επειδή δεν απαιτούν περισσότερες στεγανοποιήσεις και ανεξάρτητα εξαρτήματα για να λειτουργήσουν, έχουν λιγότερα εξαρτήματα και είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να χρησιμοποιηθούν. Η τιμή των ελατηρίων αερίου είναι συχνά υψηλότερη, αλλά μπορούν να προσφέρουν καλύτερη εμπειρία χρήστη από τα μηχανικά ελατήρια.
Χαμηλή απώλεια: Τα ελατήρια αερίου αποκτούν ελαστική δύναμη από συμπιεσμένο αέριο και η φθορά είναι σχεδόν μηδενική και η διάρκεια ζωής των πιστοποιημένων προϊόντων μπορεί να είναι σχεδόν εννέα φορές μεγαλύτερη από αυτή των παραδοσιακών ελατηρίων.
Αθόρυβη: Όταν οι χρήστες τοποθετούν, περιστρέφουν και τεντώνουν την οθόνη, είναι πολύ πιο αθόρυβα από τα μηχανικά ελατήρια και δεν θα υπάρχουν θορυβώδεις ήχοι που επηρεάζουν την εργασία ή την οικογενειακή ανάπαυση άλλων ανθρώπων.
Ομαλή: Σε σύγκριση με τα μηχανικά ελατήρια, τα ελατήρια αερίου παρέχουν πιο ομαλή κίνηση και σύνδεση, και ουσιαστικά δεν υπάρχει κανένα παραπάτημα και αντίσταση κατά τη χρήση.
Αδύναμη ανάκρουση: Σε σύγκριση με τα μηχανικά ελατήρια, τα ελατήρια αερίου έχουν μικρότερη ταχύτητα ανάκρουσης, μικρότερη ισχύ και είναι πιο εύκολο να ελεγχθούν, καθιστώντας τα πιο κατάλληλα για προϊόντα με μικρή ρύθμιση, όπως οθόνες και πλατφόρμες ανύψωσης. Δεν απαιτεί καμία εξωτερική κατασκευή για να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση της διαδρομής και δεν υπάρχει πρόσθετη δύναμη ασφάλισης, έτσι ώστε το κερί να μπορεί να αναρτηθεί ελεύθερα.
